Prije nekoliko godina vidio sam dokumentarni film o učinkovitosti motora u kojem su ljudi testirali okretni klipni motor sa zakrivljenom putanjom. Tvrdnja je da standardni klipni motor s ravnim putem gore-dolje uzrokuje veliko trenje sa stijenkama dok klip putuje kroz komoru. Ovo trenje prisiljava upotrebu skupih prstenova i u konačnici smanjuje životni vijek samog bloka motora. Također ograničava linearnu brzinu klipa kako bi se spriječilo topljenje i otkaz motora.
Alternativa je bila pričvrstiti klip na osovinu u vrhu i učiniti da slijedi kutni put kroz komoru. Prikazali su čak i prototip. Ali to ne mogu pronaći na webu. Ako znate za to i možete poslati reference, bio bih vrlo zahvalan.
Ako pomogne, motor se testirao za motocikl.
UREDI: U pomoć je dodao skicu u nastavku. Tijekom skiciranja otkrio sam da mu je potreban klizni prozor oko šipke koji se spaja s osovinom, kako bi se spriječilo istjecanje plina / tekućine. To je vjerojatno najveća slabost. Ipak želim pronaći tim i prototip koji će to potvrditi.