Pitanje:
Koje su razlike između sintetičkog i dino ulja?
alex
2011-03-11 11:10:49 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Koje su glavne razlike između sintetičkog i dino ulja?

Je li jedno uvijek bolje od drugog?

Moramo biti oprezni da ovdje ne pozovemo vjersku raspravu. C # nasuprot Javi? Mac protiv Windows-a? Itd. To je također daleko od vrste pitanja koja bi stručnjak mogao postaviti.
Šokiran sam kad vidim da ljudi reagiraju poput gornjeg komentatora. Ovo nije poput kršćanstva naspram islama, ovo je poput kreacionizma naspram evolucije. Nema dokaza, pa čak ni dobro obrazloženog argumenta, koji potkrepljuju tvrdnju da je organsko ulje uvijek bolje od sintetičkog ulja u modernom motoru s izgaranjem.
Pet odgovori:
#1
+20
ManiacZX
2011-03-11 12:11:39 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Potpuno sintetičko ulje, kako navodi naziv, "sintetizira se". Pod tim podrazumijevaju da je napravljeno u laboratoriju, proizvedeno je.

Organsko (Dino) ulje je proizvod prirode.

Dakle, velika je razlika u okolišu u kojem je ulje proizvedeno.

Glavna prodajna cijena sintetičkog u odnosu na organsko je to što se proizvodi, a proizvodi se u kontroliranom okruženju. To znači daleko manje nečistoća i postojaniji proizvod.

Na organsko ulje utjecat će ono od čega je proizvedeno, što je bilo u zemlji odakle je ekstrahirano itd.

Drugi način da se o tome razmišlja sintetski je postupak aditiva. Počinju s ničim i dodaju komponente koje žele dok ne dobiju krajnji proizvod.

Organsko ulje je reduktivni postupak, započinju s nerafiniranim proizvodom i filtriraju sve stvari koje ne žele dok ostalo im je što žele.

+1 hvala, ovo je informativno. Je li uopće poželjnije jedno od drugog?
To je velika golema rasprava puna mitova, poluistina, nejasnih referenci itd. Kad su sve parne, većina ljudi složit će se sintetički zbog manje nečistoća i konzistentnog proizvoda. No, postoji puno nesuglasica oko toga je li u redu sa starijim vozilima, vozilima koja su svoj život živjela na organskim proizvodima. Tada ćete ući u pitanje čija je marka bolja jer svi koriste različite formule i aditive.
Ponovit ću to: Nema dokaza, pa čak ni dobro obrazloženog argumenta, koji bi potkrijepio tvrdnju da je organsko ulje uvijek bolje od sintetičkog ulja u modernom motoru s izgaranjem. Jedina neto učinkovita razlika je razina nečistoća u ulju - ulje iz laboratorija nema te nečistoće. Kraj rasprave. Sve ostalo su hereze i anegdote.
#2
+17
Sean Reifschneider
2011-03-11 15:39:41 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Wikipedia ima sjajnu stranicu o sintetičkim uljima, posebno njihovoj izvedbi.

Pros:

  • Bolje performanse na visokim i niskim temperaturama. Djeluju više poput rjeđeg ulja na nižim temperaturama i poput gušćeg ulja na višim temperaturama, bez nedostataka ulja s više viskoznosti poput 10W40. Naročito korisno prilikom početnog pokretanja.
  • Smanjeni problemi s muljem, razbijanjem, posebno na vrlo visokim temperaturama poput turbo.
  • Bolja svojstva podmazivanja.
  • Produljeni intervali promjene.

Protiv:

  • Veći trošak.
  • Previše sklisko za dijelove koji pravilno sjede tijekom početne provale.

Nije slučaj da je jedan bezuvjetno bolji od drugog, za automobilske primjene. Na primjer:

  • rotacijski motori, kao u Mazda RX seriji vozila, ne smiju raditi na sintetičko ulje.
  • Neka vozila dolaze iz tvornice s sintetičkim uljima, preporučuju upotrebu tradicionalnih "dino ulje" za početnu provalu.
  • Raspravlja se o tome je li dobro koristiti sintetičko ulje u automobilu koji već duže vrijeme koristi redovno ulje. Teorija kaže da sintetička ulja mogu očistiti talog i lak koji se nakupio. Ovaj mulj može isušiti brtve, a nakon čišćenja može se razviti curenje u motoru koji bi inače bio nepropustan.
  • Iako su sintetička ulja u mnogim pogledima bolja, može biti da prosječna automobilska primjena nisu nije dovoljno zahtjevan da bi ih iskoristio.
U ovom odgovoru postoje pogreške. (1) "Previše sklisko za dijelove koji pravilno sjede tijekom početne provale". To je priča starih žena. Toga nema u članku wikipedije i nema nigdje koji ima ugledan izvor. (2) Bilo koji automobilski motor koristit će ako ima manje nečistoća u ulju - ako se ne slažete, rastopite svijeću u ulju prije nego što ga stavite u automobil. (Vidi: http://bit.ly/2gUaCyo) ( 3) Mazdin vlastiti trkački tim u svojim je automobilima koristio sintetičko ulje i koliko vidim, čini se da ne preporučuju sintetičko ulje samo zato što ga nisu dovoljno testirali.
#3
+1
Dino
2017-08-20 23:43:11 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Ulje se i dalje zaprlja. Syn se možda neće razgraditi tako brzo kao dino i imati će bolja svojstva hladnog starta itd., Ali motori se i dalje troše i još uvijek postoji nusprodukt izgaranja koji se prenosi u ulje. Predložio bih promjenu filtra za ulje na 3000-3500 milja pri promjeni ulja od 7000 milja sa syn. Na ovoj godišnjoj promjeni syn, isti interval izmjene filtra, 3000-3500 milja. Čini se da mulj ne predstavlja problem sa synom i čini se da nudi bolju zaštitu. Ali lijepo je imati izbor.

#4
-1
Michael Smith
2019-03-08 07:20:46 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Obnovio sam 66 Chevelle SS s motorom od 502 sanduka. Dve godine radio je sintetički goriv litru svakih 800 milja. Ulje je bilo crno kad sam ga promijenio. Dino je pregazio 6000 kilometara po savjetu mehaničara. Ulje je nakon druge promjene bilo jantarno i nije gorilo. Vratio se na sintetičko i nije izgarao ulje. Samo moje iskustvo i ne mislim ovdje stvarati borbu. Samo moje iskustvo.

#5
-2
user6617
2014-08-03 21:14:30 UTC
view on stackexchange narkive permalink

Iako se mnogi ljudi tamo ne voze dovoljno snažno da bi im bila potrebna sintetička ulja, mogućnost prelaska 10 kilometara prije promjene dugoročno ih čini jeftinijima, iako skupljima po zamjeni ulja. A kada živite u području u kojem se temperature spuste ispod -20, to stvarno može pomoći pri pokretanju. Također ako brinete o okolišu, i oni su bolji za njega.



Ova pitanja su automatski prevedena s engleskog jezika.Izvorni sadržaj dostupan je na stackexchange-u, što zahvaljujemo na cc by-sa 2.0 licenci pod kojom se distribuira.
Loading...